Έρχεται η ακτοπλοϊκή σύνδεση Μυτιλήνη- Θεσσαλονίκη και φεύγει η ακτοπλοϊκή σύνδεση Μυτιλήνη- Καβάλα

Δέκα οκτώ (18) απομακρυσμένοι προορισμοί οι οποίοι βρίσκονται κυρίως στην ακριτική γραμμή του Βόρειου – Ανατολικού και Νοτιο-Ανατολικού Αιγαίου εγκρίθηκαν και εντάχθηκαν στο νέο πλάνο των άγονων γραμμών μετά την χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (Π.Δ.Ε.) και αύξηση κατά 30 εκατομμύρια ευρώ της συνολικής δαπάνης για την κάλυψη των σχετικών ακτοπλοϊκών αναγκών.

Συγκεκριμένα οι νέοι προορισμοί είναι οι εξής :

Αλεξανδρούπολη, Σαμοθράκη, Λήμνος.

Κως, Νίσυρος, Τήλος, Χάλκη, Σύμη, Ρόδος.

Ρόδος, Μεγίστη (Καστελόριζο)

Σητεία, Κάσος, Κάρπαθος, Ρόδος.

Πάτμος, Ικαρία (Αγ. Κήρυκος), Φούρνοι.

Ένα δρομολόγιο σύνδεσης νησιών του Β.Α. Αιγαίου (Χίο - Μυτιλήνη-Λήμνος) με την Θεσσαλονίκη, αντί της Καβάλας.  

Υπενθυμίζουμε ότι στις 11 Νοεμβρίου είχε υπάρξει η θετική εισήγηση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.) για την ακτοπλοϊκή σύνδεση μία φορά την εβδομάδα της Μυτιλήνης με τη Θεσσαλονίκη. 

Οι παραπάνω προορισμοί αποτελούν την Α’ Φάση κάλυψης επιπλέον άγονων γραμμών, ενώ θα ακολουθήσει και Β’ Φάση.

Μετά από εισήγηση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη η ετήσια αποζημίωση για την κάλυψη άγονων γραμμών αυξήθηκε από τα 90 στα 130 εκατ. Ευρώ, συμπεριλαμβανομένης και της κάλυψης του αυξημένου κόστους των νέων καυσίμων κίνησης των πλοίων η οποία με απόφαση του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων χρηματοδοτείται από το Π.Δ.Ε.