Χωρίς πυροσβεστικό όχημα το κιόσκι στην Λαρσο- Την βάρδια της Λάρσου την πήγαν στο ΚΥΤ Μοριας

Σοβαρή καταγγελία από την  Ένωση Πυροσβεστικών υπαλλήλων

ΕΡΩΤΗΣΗ-ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ

Με κατάπληξη παρακολουθούμε την – εν μέσω αντιπυρικής περιόδου – αποδυνάμωση των μέσων πρόληψης και καταστολής πυρκαγιών σε δασικές εκτάσεις του νησιού μας,. Συγκεκριμένα , εδώ και ένα μήνα περίπου, το όχημα το οποίο περιπολούσε στην περιοχή της Λάρσου μεταφέρθηκε εντός του ΚΥΤ Μόριας, το τελευταίο μάλιστα διάστημα σε 24ωρη βάση. Η αλλαγή αυτή έχει τα ακόλουθα άμεσα αποτελέσματα:

Δραματική μείωση της δυνατότητας πρόληψης αλλά και έγκαιρης επέμβασης σε περίπτωση πυρκαγιάς, καθώς η Λάρσος αποτελεί κομβικό σημείο και καλύπτει ένα εξαιρετικά μεγάλο τμήμα του νησιού.

Δέσμευση επιπλέον ανθρώπινου δυναμικού σε 24ωρη βάση.

Δέσμευση υπηρεσιακού οχήματος, κατάλληλου για δασικά περιστατικά, όχι όμως για περιοριμένους χώρους όπως το ΚΥΤ Μόριας. Αξίζει να σημειωθεί ότι ήδη έχουν καταγραφεί ζημιές στο εν λόγω όχημα.

Δέσμευση Υπαξιωματικού (Κρόνου) σε ημερήσια βάση, για την επίβλεψη του ΚΥΤ, πέραν του οχήματος με το  πλήρωμά του. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την αποδυνάμωση της Υπηρεσίας σε επιχειρησιακό επίπεδο.

Σωματική και ψυχολογική εξουθένωση των συναδέλφων για την κάλυψη των αυξημένων αναγκών.

Όλα αυτά, σε συνδυασμό με έναν γενικά κακό σχεδιασμό, που αποδεικνύεται από το πρωτοφανές γεγονός της έλλειψης στολών και εξοπλισμού για τους εποχικούς συναδέλφους, οι οποίοι ανέλαβαν υπηρεσία – με σχεδόν 3 μήνες καθυστέρηση! – την  προηγούμενη Παρασκευή , δημιουργούν τις χειρότερες προϋποθέσεις για την αντιπυρική περίοδο που διανύουμε. Εύλογα, προκύπτουν ερωτήματα που χρήζουν άμεσης απάντησης:

Έχει γίνει αίτημα από την Περιφερειακή Διεύθυνση για επιπλέον προσωπικό και οχήματα, προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες του ΚΥΤ Μόριας;  Αν ναι, πόσο σύντομα θα γίνει αυτό;

Πώς ένα όχημα και το πλήρωμά του, που εντάσσονται στο δασικό σχεδιασμό, απασχολούνται στο ΚΥΤ, το οποίο ουσιαστικά αποτελεί αστική ευθύνη; Αντίστοιχα, το δασικό περιπολικό εποπτεύει σε 24ωρη βάση μόνο τις ημέρες υψηλού κινδύνου. Πώς δικαιολογείται καθημερινή 24ωρη περιπολία εντός του ΚΥΤ;

Ενώ κατά κανόνα υπάρχει μέριμνα για την ύπαρξη Υπαξιωματικών σε κάθε βάρδια, πώς δεσμεύεται καθημερινά ο  Υπαξιωματικός για την επίβλεψη του ΚΥΤ και η ευθύνη μεταφέρεται σε Αρχιπυροσβέστες μη παραγωγικής;

Ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη για τα οποιαδήποτε αρνητικά αποτελέσματα προκύψουν , καθώς δεν υπάρχει κάποια γραπτή διαταγή, παρά μόνο προφορικές εντολές;

Σε αναμονή απαντήσεων στα φλέγοντα ερωτήματα μας,