Έτσι θα αποκρατικοποιηθούν λιμάνια και αεροδρόμια

Προ των πυλών για την έναρξη της διαδικασίας των διαγωνισμών για 22 αεροδρόμια της χώρας, της ΕΥΑΘ , της ΕΥΔΑΠ και του "Ελ. Βενιζέλος" βρίσκεται πλέον το Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων.

Η αρχή γίνεται με την ΕΥΑΘ και η συνέχεια αναμένεται με την εκκίνηση των αποκρατικοποιήσεων σε αεροδρόμια και τα δύο μεγάλα λιμάνια της χώρας. Εκτιμήσεις αναφέρουν ότι υπάρχει ήδη ενδιαφέρον όπως και για τον Αστέρα της Βουλιαγμένης από την κινέζικη Fosun.

Όπως πληροφορείται το Νewmoney.gr τα εμπορικά αεροδρόμια της χώρας θα χωρίσουν σε 2 ομάδες :

α)η πρώτη ομάδα περιλαμβάνει τους αερολιμένες που βρίσκονται εγκατεστημένοι στη Δυτική και Βόρειο Ελλάδα και

β)η δεύτερη ομάδα αφορά  τους αερολιμένες της Ανατολικής και Νοτίου Ελλάδος, δηλαδή τους αερολιμένες που βρίσκονται κυρίως σε Νησιά Αιγαίου και Κρήτης, εκτός του Ηρακλείου.

Για το Ηράκλειο θα ακολουθηθεί διαφορετική διαδικασία καθώς οποίος αναλάβει να χτίσει και να εκμεταλλευτεί το Καστέλι θα αναλάβει το όλο project. Με δεδομένο μάλιστα ότι η τελευταία διαδικασία δεν πρόκειται να καρποφορήσει πριν από το 2014, σημαίνει ότι στο Καστέλι οι εργασίες δεν πρόκειται να ξεκινήσουν πριν από το 2015.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ενδιαφέρον για τα περιφερειακά αεροδρόμια έχουν δείξει μέχρι στιγμής η γαλλική Vinci και η κινεζική Fosun.
Από τη διαδικασία αυτή εξαιρείται ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (ΔΑΑ), για τον οποίο υπάρχει η πρόβλεψη της αποκρατικοποίησης μέσω διαπραγμάτευσης με τη Χόχτιφ. Η διαπραγμάτευση εκτιμάται ότι μπορεί να ξεκινήσει μέσα στο β΄ τρίμηνο του έτους.

Σε ό,τι αφορά τα λιμάνια, θα ακολουθηθεί η εξής στρατηγική:
- την παραχώρηση των επιμέρους δραστηριοτήτων του λιμένα με συμβάσεις που θα εξασφαλίζουν την πραγματοποίηση επενδύσεων (όπως έγινε με την Cosco) και
- την ενιαία παραχώρηση του συνόλου των δραστηριοτήτων (Master Concession), μέσω πώλησης πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της ανώνυμης εταιρείας και παράλληλη επαναδιαπραγμάτευση της υφιστάμενης σύμβασης παραχώρησης του λιμένα μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και Ανώνυμης Επιχείρησης.

Πηγή: newmoney.gr  Του Γιώργου Δημητρομανωλάκη